你还在小红书上疯狂翻笔记做攻略吗？数据告诉你，超过77%的旅行者已经开始用AI工具规划行程了。但别急着高兴——其中66.2%的人拿到AI推荐的路线后，转头又去携程、美团重新搜了一遍。现在的AI旅游，卡在了“帮你发现”到“替你决定”这道坎上。
用户不是不信任AI，是不信任AI背后的商业动机。报告里有个很扎眼的对比：22.5%的用户“经常使用”AI旅游工具，但只有15.2%的人“高度信任”AI的推荐结果。剩下的人嘴上说“我让AI帮我做行程”，实际上还是自己重新比价、看评价、确认一遍。为什么？因为用户怕被坑。他们反感“推荐结果明显是广告/软文”，希望AI能像朋友一样说实话，而不是收钱办事的推销员。
这个信任缺口，恰恰是旅游创业公司和小众定制旅行社的机会。大平台有流量但用户天然怀疑它有利益输送。如果你能做一个垂直的、不接广告的AI旅行助手，只靠真实用户评价和公开数据做推荐，并明确标注“本条推荐来自真实用户反馈，无商业合作”，日日影院就能在信任这个维度上撕开一道口子。尤其是针对低线城市的用户，数据显示四线及以下城市用户经常使用AI旅游工具的比例高达28.4%，超过一线城市。他们没有太多线下定制社可选，AI是他们触达优质信息的最短路径。如果你能做出一个“专门帮你避坑”的AI，告诉他们哪个网红地实际很坑、哪家餐厅本地人真正会去，你就是他们手机里舍不得删的那个App。
展开剩余73%别一上来就想做全链路闭环。用户现阶段最需要的不是AI帮他下单，而是AI帮他“省时间+避坑”。从“行中实时翻译和导览”到“突发情况自动重排路线”，这些功能虽然听着不性感，但用户付费意愿排在前列。先聚焦一个高频痛点，比如“机场延误时自动推荐附近能休息的钟点房并比价”，把这一件事做到极致，让用户愿意为你的“靠谱”买单。等信任积累够了，交易闭环自然就通了。
来源：环球旅讯研究院、中旅国际、数字100
发布于：浙江省